A Alça de Ligação da Ponte com a Linha Vermelha sairá da Reta do Cais, na altura do pórtico 3, e seguirá a partir do Arsenal de Guerra do Exército com conexão à Linha Vermelha na altura do Parque Alegria. O trecho terá 2,5 km de extensão em trecho elevado, duas faixas de rolamento, e prevê a geração de cerca de 1,5 mil empregos diretos.
Além de oferecer uma ligação direta da Ponte para a Linha Vermelha, a Alça deverá melhorar a saída da Ponte para Avenida Brasil e entorno: cerca de 20% do fluxo da Ponte em direção ao Rio acessa a Linha Vermelha pela Brasil, o que corresponde a 15 mil veículos por dia.
Obras da Avenida Portuária também em andamento
Ao iniciar a construção da Alça, a Ecoponte começa também a construir a Avenida Portuária, via exclusiva para veículos de carga que seguem pela Avenida Brasil em direção ao Cais do Porto. Com 3,2 km de extensão, a Portuária terá 2,5 km de trecho compartilhado com a Alça e sairá de Manguinhos e se estende até o portão 32 do Cais do Porto. A via terá duas faixas de rolamento, sendo uma para cada sentido, e estimativa de tráfego de 2,6 mil veículos de carga por dia. Os investimentos para a construção da Alça da Linha Vermelha e da Avenida Portuária são de cerca de R$ 450 milhões e as obras deverão ser realizadas até o segundo semestre de 2020.
Os trechos elevados terão gabarito mínimo de 5,5 metros de altura, e cada faixa de rolamento terá 3,5 metros de largura. Os novos trechos serão incorporados à Ponte Rio-Niterói e ficarão sob responsabilidade da Ecoponte, que estenderá todos os seus serviços a ambos (monitoramento por câmeras, atendimentos médico e mecânico, manutenção, etc).
