Engenharia do DNIT de Seropédica deveria ser estudada, quebra Molas após redutor eletrônico
17 de novembro de 2021

Quase todos os dias tem havido reclamação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) de Seropédica.

Desta vez colocaram um Quebra-molas após redutor eletrônico de velocidade, antes da rotatória em frente a UFRRJ em Seropédica. Os Quebra-molas foram colocados nos dois sentidos, sem pintura de identificação, em local sem iluminação.

Mais uma armadilha que tem trazido prejuízo por quem circula por aquele local a noite. Transeuntes perguntaram para que um quebra-molas, logo após um redutor eletrônico de 40 km/h? 

Em vez de colocarem um quebra-molas em locais que tem acontecido acidentes diariamente, como a Ponte sobre a Linha Férrea, escolheram um local onde os veículos reduzem suas velocidades para 40 km/h.

Já que tem tanta massa asfáltica sobrando, porque não tapam os buracos em frente ao Ponto de ônibus no Posto de Gasolina no km 42? Ali necessita com urgência que tapem aquelas crateras que já causou acidentes com transeuntes que se dirigem para pegarem o ônibus.

Só faltam colocarem uma cancela junto ao redutor eletrônico e o quebra-molas. 

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