Durante os trabalhos, não haverá alteração no sentido contrário da rodovia. O trecho, que faz parte da Via Dutra, é a principal ligação entre os estados do Rio de Janeiro e São Paulo. A previsão é de que a nova pista de subida seja entregue em 2028. Já a pista de descida, no ano seguinte.

Os motoristas podem utilizar algumas das rotas alternativas. A Polícia Rodoviária Federal, no entanto, não recomenda porque os trechos são mais longos e aumentam o tempo de viagem.

Sentido RJ

• Veículos pesados (cargas) e leves: Sair da Via Dutra nos quilômetros 271 ou 264, acessar a BR-393 (Lúcio Meira) até Três Rios, acessar a BR-040 e seguir até o Rio de Janeiro;
• Apenas veículos leves: Sair da Via Dutra no quilômetro 276, acessar a RJ-155 (Saturnino Braga), seguir até a BR-101 (Rio-Santos), em Angra, e seguir sentido Rio de Janeiro.

Sentido SP

• Veículos pesados (cargas) e leves: Sair da BR-040, acessar a BR-393 em Três Rios e entrar na Via Dutra nos quilômetros 264 ou 271;
• Apenas veículos leves: Sair da BR-101 (Rio-Santos), em Angra, acessar a RJ-155 (Saturnino Braga) e entrar na Via Dutra no quilômetro 276.

De acordo com a concessionária que administra a rodovia, desde abril de 2024, foram realizadas mais de 100 atividades de detonação de rochas. Ao todo, foram removidos 160mil m³ cúbicos, o que equivale a 10.000 caminhões caçamba.

Fonte: G1